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花都大道快速化改造（花山立交-花東立交）工程昨日（26日）起開始環評公示，未來車速將達到80公裡/小時，預計2020年建成通車。汽車音響電容價錢改造完成後將加強擬建的第二機場高速與機場高速北延線聯系，善城市快速路的佈局，完善區域交通。
◆ 設計時速80公裡的城市快速路
環評顯示，該項目位於廣州市花都區花東鎮，路線總體為東西走向，起點與機場高速北延線花山立交相交，之後路線沿花都大道（現狀為 S118 線）向東，經花東鎮城區，終點為機場第二高速公路花東立交（機場第二高速公路位於機場東環路路中高架），路線全長約 6.22公裡。
花都大道規劃紅線寬度 60米，規劃為城市快速路。本項目主線設計速度 80公裡/小時（受限路段為無高架段路面主線，南北側各兩車道采用 60公裡/小時），輔道設計速度 40公裡/小時，采用改性瀝青混凝土路面。
結合前級擴大機推薦規劃路網及花東鎮車輛調頭的需要，全線共設主線跨線橋3 座，立交 3座（三鳳互通立交、永星路立交和花東立交），中小橋5 座，人行天橋 6 座。路線在一般路段采用雙向八車道，跨線橋路段采用雙向十車道（雙向六車道主車道跨線橋+雙向四車道輔道）。項目預計2020年底完工，工程總投資 188163 萬元。
◆ 花都區東西向要道 完善空港周邊路網
花都大道是花都區東西向的交通要道，連接瞭花都主城區、花東鎮、花山鎮、花城街及秀全街。快速化改造後將加強花都區國際汽車城和空港經濟中心的聯系，起到溝通花都區東西部幹線公路，疏導車流的重要作用，使道路的運輸成本大大降低。
此外，也是完善花都區、特別是空港周邊路網的需要，項目改造完成後將加強擬建第二機場高速與機場高速北延線聯系；將極大地改擴大機改電容善區域路網現狀，完善城市快速路的佈局，疏通區域間的聯接關系，使區域物流暢通，運輸快捷，更好地發揮路網的作用，帶動沿線區域經濟的快速發展。
廣州參考 廣州日報記者 杜娟
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